dilluns, 7 de juliol del 2014
divendres, 4 de juliol del 2014
Y para acabar, el mar.
Destino conseguido. Un viaje impresionante que nos hace más fuertes... (quiero decir aun más fuertes) ;b
Etapa 7: Isola - Niza
Esto está hecho! Nos hemos levantado con la pachorra, hemos empezado a pedalear a las 10, justo cuando empezaba a llover, y en una hora y media ya llevábamos tres cuartos del camino, recorriendo el lecho del río Tinée, que formaba gargantas bastante chulas... paisaje de lujo para acabar. Y descansado, porque hoy era como los campos Elíseos... que bien se rueda en plano y cuesta abajo! Aunque alguna tachuela hemos tenido que subir, que al final hemos subido 230m, y recorrido 91km. Pero vamos, en 3 horas ya estábamos en Niza! En la playa! Campeooooooooones, campeoooooones, oe, oe, oeeeeeee!
Comida en braseria, bañito reparador, ducha en la playa para no apestar en el avión, cambio de ropa, y al aeropuerto, a desmontar las bicis y dejarlas de la mejor manera posible para que no nos pongan pegas al facturar. Y aquí estamos! Listos para hacerlo en cuanto nos dejen.
Se acabó el viaje, volvemos a la rutina. Nuestras piernas lo agradecerán, aunque nuestro bienestar mental lo echará de menos... ya haremos recuento del viaje en otro post.
Preparados one-more-time
Bueno, hoy última etapa de transición. A Niza prontito y amenaza lluvia. Pero por difícil que seran las cosas, por.mucho frio que haga, por poca comida, por muy jodidos que estemos, por mucho que suba el col..... Siempre disfrutando de lugares, deporte y amigos irrepetibles!
dijous, 3 de juliol del 2014
Etapa 6, estoy petao
Pues que hemos hecho todo lo que queríamos hacer, estamos ya cerca de Niza, y tengo mucho sueño como para ponerme a escribir ahora, así que mañana será otro día....
Coronada La bonette!!!
Hoy hemos coronado la temida Bonette con 2802m de altura y subidas soportando calores de mas de 37 grados celsius. Es el paso mas alto de Europa, pero no ha podido con nosotros... ha sido un dia de echarle muchas pelotas, pelotas del Joan por la mñn subiendo a ritmo de moto el Col de Vars (2100m de altura), pelotas del Manu peleando hasta el ultimo km, pelotas del Tomas subiendo y llevandonos en sprint hasta el final de etapa, y mis pelotas subiendo la Bonette y ganando la etapa final. La Bonette tiene unas vistas y unos paisajes espectaculares. Os recomiendo subirla en bici cuando podais, una gozada!!! Nosotros hemos entrado en la cima con el aplauso sonoro de todos los moteros que habia alli (hay video del momentazo), y para marcar la diferencia con los ciclistas que ya hayan subido alli y buscar seguir siendo unicos en nuestras azañas, hemos hecho alli 15 flexiones pata celebrarlo.
Ya estamos en la recta final a 80km de acabar la ginebra-niza... mas detalles en la cronica diaria del Tomàs!
Etapa 5: Col de Lauterat - Guillestre
Hoy parece que no hemos hecho mucho pero no veas lo cansados que hemos acabado... 100km y 1900 de desnivel...
A primera hora de la mañana hemos subido el Galibier, por una carretera estrecha y sin líneas. Estaban de obras arreglándola en un par de trozos (que casualidad, todos los sitios por los que pasamos los están arreglando...será porque esta semana empieza el Tour y quieren quedar bien ante el mundo?), y los desniveles eran más o menos asequibles, 5-6%. A medida que íbamos subiendo, el tiempo empeoraba y bajaba la temperatura, pero a 2km de la meta ha empezado una niebla que se espesaba a cada metro que subíamos, y a 1km los desniveles han subido al 15%...dolor, mucho dolor... yo no veía donde iba la carretera más allá de 10m delante mío. Afortunadamente los coches no iban por ahí, pq era difícil ser visto...aunque las curvas eran muy cerradas, y las rectas muy cortas, así que poca velocidad se podía coger...
Cerca de la meta me he cruzado con Sergio, que decía que se agobiaba mucho y que se bajaba. Yo pensaba que ya habría llegado a la cima y por eso se iba, pero resulta que no, que a 100m de la meta le dio un agobio y se fue. Aunque el Manu dice que no aguantó la presión de sentir que el Manu le pisaba los talones... El asunto es que al llegar arriba me encontré con Joan y Manu, y al poco apareció Sergio, que se lo había pensado y había vuelto...todos coronamos!
A la bajada, bajo la lluvia y la niebla, el recuerdo de la bajada de la Madeleine nos dio miedo, pero conseguimos bajar los 8km. Tiritando y muertos de frío, pero los bajamos. Un café en el Lautaret y a bajar a Briançon, unos 28km de bajada por un valle bastante bonito (no recuerdo el nombre), y en Briançon comimos, y empezamos la ascensión al col d'Izoard (unos 1000m de subida). Desde allí una bajada muy empinada pasaba por unos pueblos de montaña (le coin, les maisons, etc) y enlazamos con la carretera que iba al lado del río Guil, de bajada muy ligera, pedaleando como locos a 40km/h, hasta la Maison du Roy, a partir de la cual el camino se hacía plano (incluso con alguna subida) mientras el río formaba una garganta espectacular. Unos pocos km después llegábamos a Guillestre. Querríamos haber seguido hasta Vars, pero ya eran las 19 y había que subir 600m, así que aquí nos plantamos. Mañana habrá que hacer más. Y más, que queremos llegar al aeropuerto pasado mañana...
Así que mañana si llegamos a la Bonette, de ahí al aeropuerto es cuesta abajo, y llegamos seguro.
No me enrollo mucho más pq es tarde y mañana hay que levantarse muy pronto que tenemos jaleo. Que ya se me han quejado que los posts van flojeando, pero es que estoy cansado y tengo que dormir! No puedo dedicar 1h30 a esto cada día!
Poseso, mañana más
dimecres, 2 de juliol del 2014
Descansando en Guillestre
Y planificando la etapa de manyana
Que dolor. Menos mal que hay luz tènue, amigos, estrellas y cerveza
Coll d' Izoard
Ultimo puerto de hoy. Ha sido duro però hecho con solvència y que paisajes y que curbas!!!
Manyana etapa sorpresa
Galibier liquidao!
Esta vez he llegado tercero. Y ayer al lautaret segundo. Al final no me iré de vacío a casa ueeeeeeee
dimarts, 1 de juliol del 2014
Etapa 4: Bourg d'Oisans - Col de Lautaret
Hoy día largo....No nos han salido las cosas como esperábamos, pero han salido bien.
Hemos hecho 62km y 2486m de desnivel. A primera hora del día parriba pal Alpe d'Huez, después de empezar de nuevo en sentido contrario y hacer un par de km extras, en nuestra línea. Las 21 curvas han sido duras, pero no se me han hecho tanto como el Colombiere o la Madeleine. La subida me ha gustado por la historia que tiene, pero había bastante tráfico y camiones pesados, y daba mucha sensación de peligro, lo cual desmerecía bastante. Las vistas hasta Huez (el pueblo) eran normalitas, pero a partir de ahí mejoran mucho, aunque no eran las mejores por las que hemos pasado (ya nos estamos mal acostumbrando). Era una autopista de bicicletas, no paraba subir y bajar gente, y daba buen rollo aunque a mi me adelantaban todos... «llevan bici de carretera y no llevan equipaje» era lo único que me consolaba pensar :p y a contar cada curva, ya queda menos, ya queda menos.... subidón al pasar la última curva y hacer la recta de meta, a tope, que sensación... y arriba, pues un pueblo dedicado al esquí en invierno y al ciclismo el resto del año...De esos tenemos los Pirineos, así que nada reseñable.
Aquí quisiera hacer mención del escepticismo que mostraba mi padre sobre mi capacidad de hacer esta cima. Lo ves, papa? Lo ves? Yo subo el Alpe d'Huez y lo que haga falta!
Al bajar no hemos querido bajar por el mismo sitio y hemos intentado seguir otra ruta que recomendó Google. Resulta que, de entrada, subía más, así que de bajada nada. Y después, un desvío que indicaba que teníamos que coger para bajar no existía, así que nos hemos encontrado en la montaña, unos km más allá del Alpe d'Huez, sin destino fijo. Hemos seguido y hemos acabado en el col de Sarenne, a 1999m de altitud (uy! Casi 2000!). El camino era bastante bastante mejor que la subida, sin un solo coche y vistas mucho mejores, y aún y así he tenido que aguantar quejas de por que subíamos tanto. Culpa mía, claro, por no revisar bien las indicaciones de Google, y culpa los demás por lo mismo!
Total que allí hemos intentado comer en el refugio, pero el señor no nos hacía mucho caso y al final sólo hemos comido una ensalada (a pesar de que le he insistido, «menú»), pero era una ensalada poderosa...
La bajada de allí era por el valle del río Ferrand, que se parecía mucho a la bajada de ayer, un poco menos chula, y el firme estaba fastidiado, con bastante grava que podía resbalar. Pero paisajes chulos de verdad (ya sé que me repito pero es que si te gusta la montaña, esto es la caña, rodolí!), y curvas cerradas, y mucha bajada... ni un coche, y muchos ciclistas subiendo (yo prefería bajar jajaja). Bajando por ahí al final enlazamos con la carretera a la altura de Mizoën (1100m de altura, aprox), enfilamos el Lautaret (2058m de altura), y recorrimos los 25km más largos del viaje por una carretera con carteles invitando a las bicis a circular, pero con bastante tráfico y túneles largos mal iluminados, gran incoherencia. A pesar de que hemos visto todas las bicis sin luz, hemos sacado todas las luces para que se nos viera bien, delante y detrás. Aún así daba miedete. Pendiente del 6-7% contínuo hacía que las piernas fueran a tope, pq queríamos llegar YA, y encima habíamos comido poco...venga barritas! En trozo del final había mucho menos tráfico y hemos podido llegar al Lautaret todos vivos y sin desfallecer. La subida al Galibier empieza desde aquí, y como ya era tarde para subir, pues hemos decidido dormir aquí, a 2058m de altitud, para mañana subir a los 2600 en 7km (vamos a sufrir!), y luego seguir dirección sur, al destino final.
La cena ha estado muy muy bien, el Joan y el Manu se han metido una raclette entre pecho y espalda, y Sergio y yo un boeuf bourgignon la mar de rico, con unas patatas fritas recubiertas de las sobras de la raclette :D
Total, que el col de Sarenne ha sido gratuito y nos ha trastocado los planes, pq ahora tenemos que rehacer las etapas a la meta, pero ha merecido la pena pq nos ha gustado mucho.
Después de eso a la cama, que mañana empieza fuerte!
La comida importante para la recuperacion
Hoy nos hemos parado un pelin antes. Estamos en el Coll de Lauraret. Dormimos aqui y cenamos raclette!!! Manyana mucha canya!!!
De lo mítico a lo desconocido
Emocionante ascenso a Alpe D'Huez con un gran ambientazo ciclista. Pero por famoso que sea, ese no iba a ser el único plato fuerte del día. La ruta nos reservaba adentrarnos en el soberbio Vall de Ferran (1999 m), bajar entre montañas para después enfrentarnos a una larga subida hasta el deseado Coll de Lautaret (2.050m). Hay que estar a la altura de estas montañas para poder disfrutarlas, hoy hemos demostrado que lo estamos. O como diría mi compañero de foto: "que pelotas le he puesto"
en mi petate cabe de todo
Etapa 3: St François de Longchamp - Bourg d'Oisans
Otro día relajadito, con 78km de ruta y 2017m de desnivel.
Al principio del día hemos solucionado el problema de los frenos de Joan en una tienda de bicis. Cuál era el problema? Que no tenía pastillas de freno, el tío. Que estaba frenando con metal contra el disco. Básicamente, que no se había mirado la bici antes de salir de ruta, o al menos no lo suficiente. Bueno, mejor dicho, que no tenía ni idea de mirar el estado de las pastillas. Ni regular los frenos. «Que los de disco son mucho mejores», si ya, pero haz los deberes y aprende su mecánica básica! Esperemos que ahora haya aprendido la lección. Y no voy a hacer mucha leña del árbol caído porque me podría haber pasado a mi perfectamente :D
Esto nos ha retrasado y hemos empezado a pedalear a las 10 pasadas, bastante después de lo que habríamos querido. Pero...cosas que pasan! Siempre hay algún imprevisto :) Además así hemos dado tiempo a la niebla a desaparecer, que cuando nos hemos levantado no se veía nada.
La bajada de la Madeleine no me ha emocionado mucho. Era larga, pero no tenía vistas hasta casi el final, y el suelo estaba húmedo, lo cual me hacía sentir algo inseguro. Así que bajada neutralizada hasta la Chambre, desde donde hemos circulado dirección valle de Villards, para empezar ascensión al col de Glandón (y aquí espacio para respirar hondo, practicar auto censura, y no hacer chistes con el nombre). Sí, así ha sido, bajar y subir, que así son los Alpes por aquí, nada de llanear. Y nada, agrupados hemos hecho los primeros 700m de ascensión, y en el último pueblo antes de la cima, St Colombant des Villards, hemos sufrido la famosa hospitalidad francesa: hemos querido comer, para ir con energías, pq luego la subida se hacía más dura. Hemos entrado en un bar, he preguntado en el francés mal hablado con el que hasta ese momento me había entendido con todo el mundo, y una señora mayor me ha dicho sonriendo, con muy mal tono, «yo soy francesa, yo soy francesa, no te entiendo, adiós». A lo que yo he insistido «algo para comer, por favor?», «aquí sólo bebidas, adiós», «y dónde podremos encontrar algo de comer?» «más lejos, más lejos, adiós» y ya haciendo el gesto con las manos invitándonos a salir. La tía borde sólo quería deshacerse de nosotros. Que rabia de mujer, le tendríamos que haber quemado el chiringuito. Grrrrrr...
Total, que preguntando a otra gente nos han indicado a dos restaurantes que estaban cerrados (es que era ya la 1! Maldito horario gabachuá), así que nos ha tocado subir con unas barritas de cereales en el estómago. Parriba!
La segunda parte ha sido más dura y se ha roto el grupo. Quedaban sólo 9km, pero vaya 9. Ha subido cada uno por su cuenta, km tras km, disfrutando el paisaje y sufriendo los desniveles (15-16% no eran tan raros), hasta que al final nos hemos reunido arriba, en el col de Glandon. De ahí hemos bajado un poquito y hemos seguido subiendo a la Croix de Fer, por encima los 2000m (el primero que sube 2000 de verdad), y allí había un bar en el que nos hemos comido unos bocadillos muy ricos (con el hambre que teníamos, sabían a gloria!). Recompensa a unos km.bien trabajados :)
El descenso ha sido de quitarse el sombrero. Yo hasta he tenido un poco de síndrome de Stendhal :D bajando al lado de un embalse con agua azul intenso, en un valle enorme, con las montañas alrededor completamente verdes, vacas y ovejas escoltandonos, bajando entre ciclistas (una zona muy frecuentada, calculo que había unas 40 bicis por cada coche) con unas curvas para plegarse mucho....No se puede pedir más :D le ha quitado el primer puesto a la bajada de les gorges, sin duda.
Por el camino de bajada nos hemos encontrado un par de tachuelillas.... subidas cortas pero con desniveles apabullantes (unos 2km con subidas de hasta el 17%! Y yo esperaba sólo bajada!), en las que los ciclistas que yo había adelantado en la bajada, que llevaban bicicleta de carretera y sin alforjas, me la han devuelto,.mirándome fijamente al pasar por mi lado y dejarme atrás... Que dolor!
De ahí hemos tomado dirección Allemont, con una bajada con rectas muy largas, sin vistas y poco que hacer (aburridas!), hemos pasado por un puente sobre un pantano donde un autobús a toda pastilla y pitando nos ha dado sustito, y ahí si, llaneando hasta el pie del Alpe D'Huez. Como hago esperar al resto del grupo en todos los picos (que le voy a hacer, no nací escalador!), me he echado el pelotón a la espalda y he tirado de ellos a 30km/h, a fuerza gorda, que este mi terreno :p Al pie del Alpe d'Huez eran las 7 de la tarde, y como calculamos 2-3h de subida, hemos decidido dejarlo para mañana porque queríamos llegar de noche y sin sitio donde dormir. El plan original incluía subir hoy, pero ya lo apañaremos...
Ducha, cena en el sitio que ha escogido nuestro César para los restaurantes (Joan), donde nos hemos puesto hasta arriba, y a dormir! Que mañana bien tempranito nos esperan las 21 curvas. A por ellas vamos! Y luego el Galibier, claro, que una cosa sin la otra no tiene sentido :p
Mañana más!